A finales de enero estarán disponibles en las tiendas de golf de todo el mundo.

• Pro V1: Vuelo de trayectoria media, bajo spin en el juego largo, sensación blanda
• Pro V1x: Vuelo más alto con mayor spin y una sensación ligeramente más firme en comparación con la Pro V1
• Pro V1x Left Dash: Vuelo alto, similar al de la Pro V1x, pero con un spin en el juego largo drásticamente menor, y una sensación más firme

• Una formulación de nuevo doble núcleo de alto gradiente, más rápido y con mayor resiliencia, que incrementa la velocidad de bola y la distancia;
• Una capa de revestimiento más gruesa y de alta flexión que añade velocidad con el driver y reduce el spin en el juego largo;
• Una cubierta de uretano fundido más fina que ofrece spin y control alrededor del green de nivel de Tour;
• Un nuevo pack aerodinámico, con un diseño de 348 hoyuelos tetraédricos dispuestos esféricamente, que genera un vuelo más eficiente y consistente para un rendimiento óptimo en el aire.

Aunque Pro V1 y Pro V1x están diseñadas para adaptarse a la gran mayoría de los golfistas, la introducción de Pro V1x Left Dash ha demostrado ser una opción de rendimiento esencial dentro de la familia Pro V1, inspirada en los mejores jugadores del mundo: